汽車外觀的維護(hù)也是汽車維護(hù)的重要組成部分，即汽車面漆的維護(hù)。那么，汽車車身油漆的日常維護(hù)方法是什么？

汽車車身涂料的日常維護(hù)方法

1.車輛使用前、使用中和使用后，應(yīng)及時清除車身上的灰塵，以最大限度地減少靜電對車身上灰塵的吸收。

2.雨后及時沖洗。雨后，車身上的雨水污漬會逐漸收縮，增加雨水中酸性物質(zhì)的濃度。如果雨漬沒有盡快用清水清洗，面漆會隨著時間的推移而損壞。

3.洗車時，應(yīng)在發(fā)動機(jī)冷卻后進(jìn)行。請勿在烈日下或高溫下洗車，以免洗滌劑干燥后留下痕跡。通常情況下，應(yīng)使用專用清潔劑和中性自來水，而不是堿性洗衣粉、肥皂水和清潔劑，以防止油脂從油漆表面洗掉，加速油漆表面老化。

4.應(yīng)使用干凈柔軟的布或海綿擦洗車輛，以防止金屬碎屑和沙粒混合。不要用干布、毛巾或海綿擦拭車輛，以免留下劃痕。擦拭時，沿水流方向從上到下輕輕擦拭，不要畫圓圈或水平擦拭。

5.對于一些腐蝕性極強(qiáng)的特殊痕跡，應(yīng)及時清除。為此，有必要使用專門的清潔劑清潔，不要用刀片刮擦或隨意用汽油清除，以免損壞油漆表面。

一般來說，細(xì)小的劃痕，如油漆表面的劃痕、白色疤痕或即使油漆表面被刮成發(fā)絲，實際上也沒有必要修補(bǔ)油漆。淺色的可以用汽車蠟處理。重，做個拋光就可以了。

如果更嚴(yán)重，可以看到底層底漆的顏色。一般來說，保險杠、后視鏡和車輪眉都是塑料零件，不會生銹。問題很小。油漆是否涂好并不重要。如果刮到車身的鋼板上，必須重新噴漆，否則，即使是很小的損傷，鋼板也會開始生銹，到那時，甚至重新噴漆的效果也會被忽略。

車身日常維護(hù)注意事項

上蠟:使用濺有大量水的汽車蠟。

打蠟是通過研磨來拋光油漆表面的微小劃痕，以達(dá)到油漆表面的亮度。這是目前最常用的油漆表面護(hù)理方法。其主要功能是防止汽車油漆氧化，保持油漆表面的光澤和紋理。從使用角度來看，目前市場上的汽車蠟主要分為去污蠟和防護(hù)蠟。

條件:觸摸車身時，會感覺不平滑或車身顏色暗淡，應(yīng)給車身打蠟。

優(yōu)點:與其他三種油漆保養(yǎng)方法相比，上蠟更方便簡單，車主可以自己完成上蠟。此外，打蠟的價格相對便宜，一盒中檔車蠟需要大約100塊。

缺點:耐久性不足是上蠟最突出的缺點。一般來說，一次打蠟只能進(jìn)行15次水洗，車主一個月需要打蠟三到四次。此外，由于產(chǎn)品的特性，很難在車身上疊加蠟層，并且蠟的厚度有限。

拋光:拋光后需要打蠟。

條件:如果打蠟是汽車的日常護(hù)理，拋光是一個“大動作”，是針對嚴(yán)重的情況，如漆底擦傷、車身暗淡(即車身變色)、漆面明顯不平。

特點:事實上，拋光是為了拋光掉表面被污染或損壞的漆層，所以拋光后的漆層會變薄，韌性也會降低。

密封釉:對漆面深層的損傷較大

密封釉是將釉(高分子聚合物)通過專用振動拋光機(jī)壓入車漆內(nèi)部，形成網(wǎng)狀堅固保護(hù)層。油漆表面就像人的皮膚，布滿毛細(xì)血管一樣的毛孔。在強(qiáng)光或高溫下，汽車涂料中的稀釋劑會通過氣孔揮發(fā)出來，導(dǎo)致涂料老化。密封釉料后，聚合物可以滲透到這些孔中，從而防止稀釋劑揮發(fā)。

條件:涂裝前確保車身油漆光滑清潔。

優(yōu)點:釉料能隔離漆面和空氣體，具有隔離紫外線、抗氧化、耐高溫和耐酸雨的功能。此外，釉料的保修期更長，可持續(xù)8-12個月。

缺點:由于釉料的侵蝕性，密封車不能上蠟或以其他方式上漆，只能連續(xù)密封。

涂層:效果好，價格高

條件:涂裝前確保車身油漆光滑清潔。

如何涂裝:電池涂裝是通過正負(fù)電子相互吸附的電泳技術(shù)將無機(jī)膜吸附在汽車涂料表面，形成耐酸、耐堿、耐磨、耐紫外線、耐腐蝕的綜合保護(hù)層。

優(yōu)點:涂層是目前最好的油漆護(hù)理工藝。涂層效果與打蠟效果相同，可以實現(xiàn)多層膜疊加，增加油漆表面的硬度和耐久性。正常情況下，一層薄膜可以持續(xù)一個月。薄膜本身的材料是無機(jī)物，對車漆沒有損害。

　　缺點：由于全部采用進(jìn)口材料，技術(shù)復(fù)雜，因此費用相當(dāng)昂貴，一次全車鍍膜大概需要上千元。此外，鍍膜的光亮度不如封釉。

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