“買車標送車——大眾”是關(guān)于車標的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

　　都知道日本有一家牛X的車企，家用車發(fā)動機的升功率堪比落場賽車，網(wǎng)友戲稱，“買發(fā)動機送車”；而在德國的狼堡有一家比本田更牛X的車企。

　　因為他做到了——買車標送車！

　　

　　據(jù)坊間流傳，大眾車整車中較值錢的部件就是車頭的“VW”車標。一個“VW”標估值已達5萬元。

　　經(jīng)過我這幾天的苦心鉆研，已發(fā)現(xiàn)了大眾車標值錢，并且越大越值錢的鐵證！

　　

　　大眾速騰在改款增配的時，為了避免在車標上縮水做?。ㄝx騰吃過小車標的虧，后面會講到），引起車主對大眾“偷工減料”的質(zhì)疑，寧愿增加生產(chǎn)工藝的難度，破壞整體感，也要保證車主享用到足夠尺寸的大眾車標。

　　狼堡提出的解決方案是在引擎蓋和前保險杠的前面特別生產(chǎn)一個缺口，以免遮擋住大尺寸的大眾標，給車主的炫富帶來麻煩。

　　

　　從側(cè)面看，這個缺口也是相當霸氣。雖然對車頭的整體造型有一定的影響，但考慮到并沒有犧牲大眾車標的尺寸，這樣的妥協(xié)，證明廠家還是非常有誠意的。

　　

　　你還在認為中國大眾減配嚴重么？來看看進口邁騰！一樣的開口機蓋，大車標。說明大眾在中國生產(chǎn)的汽車，在較重要、較關(guān)鍵、價值較高的部件上，并沒有進行減配、縮水等不厚道的行為，完全做到了全球同步，平等對待消費者。

　　

　　到這里，也許你會說，這些車價位都比較高，低價的就不一定了。

　　你錯了！大眾在用料上是非常厚道的。不該減的地方絕不會減，特別是車標，一定是尺寸給足，重量管夠的。入門小車POLO就因為車標問題，不惜血本將老款的引擎蓋模具作廢。

　　

　　在德國原裝進口朗逸身上，車標就更不會減配了。一樣專門為大車標，在引擎蓋上開了個缺口。大眾在用料上的厚道，可見一斑。

　　

　　普通大眾尚且如此，在大眾的當家花旦，那幾個大臉盤子富貴相車型上，享受到足夠尺寸斤兩的車標，那更是自然而然的了。根本不用專門給引擎蓋、保險杠開個缺口。

　　

　　可能時因為輝騰確實時輛超標準，超預(yù)算車型。當年的老輝騰車標尺寸略有縮水，直接導致輝騰當年銷量凄慘無比。在吃過小車標的虧后，輝騰改款時專門針對老輝騰增大車標尺寸，并不惜血本，重新設(shè)計了開口型的引擎蓋。

　　

　　這個新增的大車標也直接導致了新輝騰價格大幅上升。

　　經(jīng)過以上這些車型的實例講解，大眾車標在各位心中肯定已經(jīng)有足夠的分量了，即使是買小尺寸、低價格的大眾車，車主在車標這塊的使用體驗，絕對是跟大尺寸貴價大眾車一個級別的，大眾車越小、越便宜，性價比也就越高，車主的感受也就越好。

聲明：“買車標送車——大眾”由車工廠摘自sohu號。

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